3줄 선 요약.
1.사고 남.
2.카닥 어플 설치하고 업체 고름 3군데에서 하나 고름
3. 업체에서 잘 해주심. 수리 완료. 자기 부담금 35만원 소요. 190만원 나옴.ㅠ.ㅠ
가격과 품질 모두 좋은 업체 신월1급정비 추천합니다.
자. 1년만에 다시 차 사고가 났다.
다행히 나 혼자 차 사고이며 전방 주시 안하고
바지 뭐 뭍었는지 보다가 벽에 부딪혀서 아작 나버림
군데 군데 조금씩 데미지 입었는데.
휀다 .범퍼.휠은 인정. 약 70-110사이 수리비
근데 사이드미러와 조수석 문 하단과 헤드라이트 데미지 조금 있어서 교체 및 수리가 너무 아깝다. 햐
100이상.. 의 수리비.
도합 150정도의 수리비 예상.
그 중 헤드라이트 새거가 70임. ㄷㄷ.
휀다 부위는 철 부위라서 빨리 수리를 하지 않는다면 녹이 슬기에 바로 수리 업체에 맡겼다.
카닥 어플 깔아서 그 중에 마음에 드는 업체를 선택했다
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일단 수리비 50 이상 들기에 자차 보험 처리를 하기로 함(할증 붙고 3년간 할인 없음 .. 처리를 하게 되면)
거기다 150-250 각 금액 구간별로 존나게 할증 및 내가 내야할 금액이 달라져서.. 빼액..
일단 카닥 어플을 깔고 사진 올리면 업체가 올라오는데 보통 1급업소로 올라온다.
수리비가 차이 나는건 관리자가 보기에 이정도면 되겠지 하는 금액이다. 큰 차이가 나는건 수리 항목 몇개가 빠져서임. 실제로는 비슷하게 나옴..
1. 10년 이상 오래된 검증된 1급 업소.후기가 많음.
2. 신생업체. 새로 생긴 1급 업소
3.덴트업체 ( 가격이 저렴해짐) 단점은 품질을 보장 못 받음.그리고 도색의 경우 시설이 중요한데 간이 설비로 하면 추후 문제 생기고 품질이 별루라 비추.
그리고 덴트업체는 중소 업체라서 전문적인 시설을 갖추기가 힘들다.
결론은 도색을 하실거면 무조건 1급 업체. 단순 덴트라면 덴트 전문 업체로.
그리고 업체가 크면 그만큼 수익금을 나누어야할 직원들이 많으니 가격이 올라갈 수 밖에 없으니 적당한 중소업 1급정비소를 찾는것이 현명하다고 생각한다.
부지가 꽤나 큰 신월검사소와 정비소
어차피 보험 처리라서 수리비는 거의 비슷하다.
다만 품질.. 오래되서 보증이 되는 업체를 하느냐 아님 젋은 사람. 새로 창업한 공격적이고 열심히 할 업체를 하느냐 의 선택의 갈림길이다.
난 2번을 선택했는데. 일단 이 업체가 새로 건물을 크게 올려서 또한 장비도 거의 신식임에 틀림이 없을거라 생각.( 건물내에 검사소와 모비스 부품업체가 있어서) 그리고 젋은 사람이 해서 뭔가 열심히 할것 같은 이미지? 또한 호구 당하지 않을것 같기도 하고
뭐 일단 선택 했는데.
앞으로 두고 봐야 알겠지만 .
일단 현재로선 만족.요즘은 소비자도 봉이 아니라서 작업 사진등을 무조건 기록 해주신다.
일 처리는 상당히 깔끔하게 해주신다. 부품 값도 모비스 정가 금액 그대로. 그리고 관리자분이 수리에 대해 이것저것 이렇게 하시는게 좋을것 같다고 하시고 예전에 내가 수리한 부분에 대해서도 잘못된 부분을 알려주시면서 추후에는 조심하시라는 말씀도..
그리고 가격도 저렴하게 해주심. 내가 봐도 족히 더 나올 금액인데도..
수리 기간은 2일 걸렸고 추후에 다른 사람에게도 도움이 되고자 공장 사진 좀 찍어 볼 수없냐고 관리자에게 말하고 찍었다.
확실히 새로 생겨서 장비가 다 신설 . 깔끔 . 그리고 부지가 굉장히 크다. (검사소와 다른 기타 업체까지 다 같이 있는 회사)
도색실. 역시나 새로 생겨서 말끔하다.
열처리실
(1급 정비소 답게... )
또한 보험료 이체 한것도 현금영수증 처리 해주셔서 .
일 처리 또한 좋았다.
헤드램프 60이.. 아쉽다. 그것만 아니였으면 100가량인데..
*수리 부속 중 헤드램프 같은건 다시 가져가다 중고로 팔 수 있으니 챙기도록 하자. 필자의 경우 헤드램프가 단순 기스 교환이라서 기스 난 제품을 받았다ㅡ
실 중고나라에서 10만원에 판매되는것을 봄.*
그리고 추후에는 차 보험 처리시 인증 재처리 부품 사용하면 가격을 조금이나마 낮 출 수 있다는...다음에는 이거 적용으로 해봐야 겠다는..
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